14日から17日朝まで同じホテルにおりました。
周囲が騒がしくなく、交通の便利は良く、シャワー湯量・湯温ともに満足、ベッドのかたさOK、エアコン上々、朝飯口にあった、という爺的感想であります。
欠点が少ないホテル、と思いました。ホテルは、ある意味金さえ出せば的なところがあります。爺は貧乏ですので、お金に見合った、またはお得な状態で気持ち良くつかわせていただきたいと願っております。
高雄のホテル、今回で３軒目です。いずれもコスパは良いと思います。台北に比べれば、こちらがお得、というのが平均しての感想です。
一夜のある時間帯だけ、団体宿泊客と思しき喧騒に少しの間見舞われましたが、ま、仕方のないことです。そう長い時間でもありませんでしたし…。
またつかわせていただいても良いかな、と思っております。
17日早朝、捷運鹽埕埔站から同美麗島站で乗り換え、紅線で左営站下車。台湾新幹線・高鐵左営站へ。
捷運・橙線・鹽埕埔站の美麗島站方向行き（おそらく始発）は午前6時１分に到着。同9分・紅線・美麗島站で乗り換え待ち。同23分・紅線・左営站降車し高鐵站へ乗り換えのため移動。
クレジットカードを使い自動券売機で切符を買ってホームに降りたのが午前6時31分でした。
午前6時45分発の1302列車に乗ることができました。
鹽埕埔站から高鐵（新幹線）まで約30分かかりました。乗車券を買ってその15分後に発車するのに乗れるということは、出発時からおよそ1時間後の新幹線の左営発に乗れる、という感じですかね…。
高鐵桃園站着が午前8時25分。そこから桃園捷運に乗り換え、桃園空港第1ターミナルに着いたのが同9時10分でした。
タイガーエアー・カウンターで搭乗券をもらい、通関も無事済んでターミナル内をぶらぶら歩きだしたのが午前10時前でした。
今回は、所持品などでひっかかることもなく、無事でした。
Ｂ９と案内された搭乗ゲートは、前便遅延、天候などの理由からかＢ２に変更されました。出発時間になっても搭乗が始まらないという状態で、1時間近く遅れたでしょうかね…。
外は結構な雨でした。それでも、飛び立ち無事岡山に帰ってきたのでした。機内は台湾のかたがほとんどでした（おそらく）。
楽しい3泊4日の岡山→関空→高雄→屏東・潮州→高雄→桃園→岡山の台湾旅行は済みました…。
16日、仏光山からバスで鳳山轉運站（バスセンター）終点まで乗りました。近くの地下鉄・大東站から鹽埕埔站まで移動し、ホテルは間近、ということで、ご飯を食べ、酒を飲んだのでした。
#小籠包 食べた。 pic.twitter.com/oBCjopvIjx
— pagetaka:爺ですが何か？😓 (@pagetaka) May 16, 2019
今晩はさらに５台湾ドル安く35台湾ドルだった。
www.tripadvisor.jp
旅先でお酒のお店に入ることはほぼない爺です。飯屋でたまたまビール置いてあったので飲んだ、という程度の旅先の酒なんですが、今回は酒屋に行ってしまいました…。
ビール飲んでジンのストレート飲んで帰りました。アメリカ人と少し話しました。
注：鹽＝塩
16日、三地門から屏東にバスで帰り、台鉄屏東から台鉄九曲堂站で下車。同駅「後站」から台湾のIC交通カードで出ました。歩いてすぐの九曲國小前にある「大樹國中」バス停で8010バスを待ちました。
大きなお寺らしいということで「仏光山」に行ってみることにしました。
8010系統バスでほぼ北上しつつ、仏光山のどのあたりで降りるか考えました（ほぼフリ）。結局、南側の「仏光山」バス停で降車しました。爺的には正解でした。
このバス停で旗山行（8010）は北向きであります。道を渡り帰りのバス停の時刻を一応写真に撮って[写真上]、仏光山地蔵堂方向へ坂を上り、そのままだらだらと北方向へ歩きました。仏陀記念館本館、成仏大道、仏陀記念館まで行きつき一服しました。中に案内がありましたので、バス停を尋ねたら、仏陀記念館を出て右前方とのことでした。
このバス停には、8009、8010、8050、8501、E02、07B、台湾好行・大樹祈福線などの便が停まります。どちら向きのバスも目の前に停まりますので、高雄方面かどうか確認してから乗車しないと、旗山方向に乗るという可能性もありますのでご注意のほど。
爺は、高雄方面から来て、仏光山バス停で下車、お寺を歩き、仏陀記念堂バス停から高雄方面に帰りました。高雄方面に帰るバスはイロイロありますので、目的地にあわせ適宜選択するか、適当に乗ってみる（≒ほぼ爺の選択）というのもありかと…。
このバス停から、旗山経由で新幹線左営站、または台鉄高雄站まで移動できますので、折り返して高雄に帰らず、旗山老街で遊ぶのも一案です。
www.ptbus.com.tw
爺が到着したのは午前9時ころ（平日）。帰りのバス便は午後になってから…。園内をシャトルバスで見て回った……のですが時間が余る…。琉璃吊橋渡るつもりもないしな～ということで、台地状の三地門から歩いて坂を下り、屏東客運・水門站まで行きバスに乗ることにしました。GoogleMAPで見たら1.6kmほどですが、下りということで風景を楽しみながらわりと楽に行きつきました。
↓時刻表
爺が乗った時は、屏東から来たバス、ここが終点で客を降ろした後、構内で方向を変え、出口に向かって停まり、乗車が始まる、という流れでした。
時間になっても構内で運転手の動きはないし、道路のどちら向きからもバスは来ないし、欠便なのだろうかとチョット心配になりましたが、屏東からの折り返し便で遅れていたのでありました。
結局、三地門発の午後になってからのバスに比べ、1時間半くらい早く屏東に帰ることができました。
バス代は台湾の交通系ICカードで支払いました…。
時刻表で屏東行きのバス路線が大きく二つに分かれているのは、水門站から時計回りに出発するのか、その反対かというイメージではないかと想像します。爺が乗ったのは反時計回りの便でした。
前日、降雨であきらめた「三地門原住民文化園區」へのリベンジというか、一回行ってみよう、という16日（3日目）でした。
台鉄・屏東站の近くにある屏東轉運站から午前8時10分に出発する「508」路線の終着まで行くとそこが「三地門原住民文化園區」、ということで高雄から台鉄に乗って、屏東まで行きました。
平日は午前8時10分のバスを逃すと正午まで便がありません。
↓当日の5番ホーム。写っているバスは508路線ではありません。
出発時間になってもバスが来ませんので係の人に尋ねたら、待ってください、とのことでした。三地門からのバスが折り返し運行するということで到着が遅れていたみたいです。出発は9分遅れでした…。
始発で9分遅れ。今回はプラットホーム都合でひとつ隣りの4番から。案内係がしっかり教えてくれた。
— pagetaka:爺ですが何か？😓 (@pagetaka) May 16, 2019
「三地門原住民文化園區」が終点です。駐車場を囲むように走るU字状道路の右上位置近くに停まりました。ハッキリとバス停とわかる看板は少し異なる場所にありますので、帰りにも利用する際は、見失わないことと、バスそのものを探すのを忘れないようにするのが肝心かと思います。爺は、別の場所から屏東に向け帰路につきました。別記事でご紹介の予定です。
www.taipeinavi.com
www.tripadvisor.jp
園内の案内はイロイロありますので、爺は省略するです…。
晩飯、「千葉養生素食」で食べました。本物の「素食」でベジタリアンの食堂です。
２階に上がれとのことで、行ってみました。階段上りづめの柱の裏側にスープ（無料）がありましたのでいただきました（トレーの左側の蓮華が浮いている汁椀。セルフ）。
少しずつそれまでに腹に放り込んでいたので、そんなに食べれんな～ということで、自分で量を調整できる「千葉養生素食」は助かりました。
食べた後は、自分で片づけます。無料のお茶が美味しかったです。日本でいうと、仏様の日の「甘茶」の感じでした。嫌味な甘さで無いので、すっきり～。
